【W(wǎng)X-NJD50】不斷的提高產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)水平以及服務(wù)水平，為社會(huì)和用戶提供質(zhì)量好的產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)新與服務(wù)是萬(wàn)象環(huán)境的特色

　　在雨霧、沙塵、冰雪等低能見度天氣下，公路交通安全面臨嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，追尾、碰撞等事故風(fēng)險(xiǎn)陡增。公路能見度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)作為交通智能化的核心裝備，以精準(zhǔn)感知、實(shí)時(shí)預(yù)警的核心優(yōu)勢(shì)，成為守護(hù)路網(wǎng)暢通與生命安全的 “智能慧眼"，為現(xiàn)代交通治理注入科技力量。

　　該系統(tǒng)依托xian進(jìn)的激光散射探測(cè)技術(shù)，搭配高清攝像頭與環(huán)境傳感器，可 24 小時(shí)不間斷采集路段能見度數(shù)據(jù)，測(cè)量精度達(dá) ±10%，能精準(zhǔn)捕捉 10 米至 5000 米范圍內(nèi)的能見度變化。通過(guò) 5G 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸至交通指揮中心，結(jié)合 AI 算法分析天氣趨勢(shì)，自動(dòng)生成分級(jí)預(yù)警信息 —— 當(dāng)能見度低于 200 米時(shí)，系統(tǒng)立即聯(lián)動(dòng)路側(cè)顯示屏、霧燈、警示燈等設(shè)備，發(fā)布限速、保持車距等提示;惡劣天氣下，還可同步推送預(yù)警信息至導(dǎo)航 APP，引導(dǎo)車輛繞行或謹(jǐn)慎通行，形成 “監(jiān)測(cè) - 分析 - 預(yù)警 - 處置" 的閉環(huán)管理。

　　在實(shí)際應(yīng)用中，系統(tǒng)的適應(yīng)性與穩(wěn)定性尤為突出。無(wú)論是高山路段的強(qiáng)紫外線、沿海地區(qū)的高濕度，還是北方冬季的低溫冰雪，設(shè)備均能正常運(yùn)行，有效解決了傳統(tǒng)人工監(jiān)測(cè)效率低、覆蓋范圍窄、響應(yīng)滯后的痛點(diǎn)。在高速公路、橋梁隧道、山區(qū)路段等事故高發(fā)區(qū)域，系統(tǒng)已成為標(biāo)配裝備，據(jù)統(tǒng)計(jì)，部署該系統(tǒng)的路段，低能見度天氣事故率平均下降 40% 以上，大幅降低了人員傷亡與財(cái)產(chǎn)損失。

　　除保障交通安全外，該系統(tǒng)還為交通管理決策提供了數(shù)據(jù)支撐。通過(guò)長(zhǎng)期積累的能見度變化趨勢(shì)，可輔助相關(guān)部門優(yōu)化路網(wǎng)規(guī)劃、制定差異化交通管控策略，同時(shí)為氣象預(yù)報(bào)、應(yīng)急救援等工作提供精準(zhǔn)參考，推動(dòng)交通與氣象、應(yīng)急等領(lǐng)域的協(xié)同聯(lián)動(dòng)。

　　從技術(shù)創(chuàng)新到實(shí)際應(yīng)用，公路能見度在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)以科技賦能交通治理，用精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)筑牢安全屏障。隨著智能化技術(shù)的持續(xù)升級(jí)，這雙 “智能慧眼" 將更加敏銳、高效，為公眾出行保駕護(hù)航，助力構(gòu)建更安全、更暢通的現(xiàn)代公路交通體系。